上海 2014-10-17(中國商業電訊)－－因為現如今的租車行業可以說是越來越普及，在這個停車費跳躍性的增長，買車搖號幾率每況愈下的時代，租車出行可以算的上是大勢所趨了。剛過去的國慶黃金周，再一次催熱租車市場，也讓中國的幾家租車公司很風光。神州租車成功上市，一嗨租車準備上市，行業進入爆發期。與此同時，年初獲的10億余投融資一直以低調形態發展的車速遞租車也再次被大家關注。

從2009年底車速遞正式開業以來，一直對車隊進行穩步擴張，每年增長300%左右。雖然剛開業幾個月就遭遇了聯想控股收購神州租車的事件，此后租車市場就進入價格紅海，但車速遞的擴張節奏幾乎和之前計劃的沒有差別。到2012年初，車速遞新一季度的購車之后，車輛將超過千輛，成為繼至尊、一嗨、神州以后國內第四家車輛數超過1000的民營連鎖租車企業。截止2013年底，公司車隊規模達到近2000臺，較自有產權，在同類企業中排名第三。在前兩天公布的一嗨在美上市的公開財務數據顯示 11 年虧損 3.3 億 12 年虧損 3.7 億,而相比之下車速遞無論是在單車還是整體都始終保持一個行業內較低的虧損情況。車速遞現在背靠宜租租車集團和先鋒金融集團，獲得多方位的資源支掄和更大的發展平臺，在提高品牌形象，加強服務質量，增加客戶粘性，提高出租率，改善盈利能力等方面有得天獨厚的優勢，這也意味著在接下來的時間里車速遞迎來了新的發展階段，并且有很大的發展潛力。

艾瑞咨詢較新統計數據顯示，中國在線租車市場2013年市場交易規模達34.2億元，同比增長69.5%，預計未來4年線上營收增速都將超過20%，總體來看租車市場的前景是廣闊的，但未來發展還需要不斷調整思路與方向，與此同時，中國老百姓的出行習慣也會隨著社會發展而改變，只要兩者更協調的配合在一起，同時有社會大環境與法律法規的協同，中國租車市場火熱指日可待。

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